Six familles officielles
La Fédération française d’ULM distingue six classes : paramoteur, pendulaire, multiaxe, autogire, aérostat ultra léger et hélicoptère ultra léger. Un moteur ne suffit donc pas à définir l’expérience. Entre une aile souple pilotée par déplacement du poids et un appareil à commandes d’avion, les gestes et l’environnement changent complètement.
Choisir une porte d’entrée
Choisir par sensation
Le pendulaire donne le sentiment du plein air ; le multiaxe protège généralement davantage ; l’autogire propose la vue ouverte d’un rotor en autorotation ; le paramoteur rapproche le pilote de l’esprit du parapente. La météo, l’école disponible et la mission de vol comptent autant que l’esthétique de la machine.
La catégorie de l’appareil
Des modèles proches en apparence peuvent relever de catégories ou d’identifications différentes selon la version et le pays. Pour une visite de découverte, cette nuance est surtout une question à poser à l’opérateur. Pour acheter ou piloter, elle devient décisive : seule la documentation de l’aéronef effectivement utilisé fait foi.
ffplum.fr ↗ · consultée en septembre 2026. Les conditions et règles peuvent évoluer ; vérifiez toujours la documentation actuelle et les consignes de l’opérateur.
